Barranquilla, Colombia.

Rendimiento de los Neumáticos

Para esta competencia nuestro equipo tuvo la oportunidad de reconocer la pista el día anterior y probar tanto los Maxxis Trepador, como los Maxxis Bighorn, en la misma medida, 35/12,5R15.  Por las características del terreno, con los Trepador el vehículo se deslizaba de lado cuando la inclinación lateral era muy alta, con el vehículo detenido, lo cual no ocurría con los BigHorn, así que nos decidimos por estos últimos para la competencia.

En la primera válida del Campeonato Colombiano de Trial 4x4, que se llevó a cabo en Guatavita, Colombia, nuestro equipo, integrado por Juan David Espinosa como piloto, Alexander Gavilán como copiloto y Arturo Vela como guía, nuestro equipo Kumba 4x4, compitió en la categoría libre (unlimited class), con un vehículo preparado para la categoría de modificados (modified class), tal como lo hicimos en el campeonato de 2011.

Ecuador, 16 de Abril 2012
El dia Viernes en el superprime de clasificacion tuvimos un problema con la gasolina lo que nos rezagó al puesto 15 para la largada del siguiente dia, para el Sabado tuvimos que andar muy fuerte y logramos ganar los 4 primes de velocidad, lo que nos dio la suficiente ventaja para adjudicarnos el primer lugar en los autos tracción a 2 ruedas y en nuestra clase 1600cc.

Etapa 2

Acabar en segundo lugar de la clasificación general y misma posición en la clase N-3, dejó más que satisfecho a Manolo Ortiz, quien en su primera carrera en el máximo grupo del automovilismo boliviano, subió al podio luego de haber acabado ayer como líder de a general.

Los 27 segundos con los que el líder del Maxxis Rally Team, tenía ayer, fueron descontados hoy por Marco Bulacia, en las dos especiales en las que Manolo los corrió con problemas en el radiador que le hicieron bajar el ritmo que derivaron en perder el primer lugar.

Manolo Ortiz se prepara para el Rally San José que se llevara acabo del 27 al 29 de Abril 2012, y esto es lo que nos comenta acerca de las llantas Maxxis R19.

Que Buen Comienzo!

Tuesday, 10 April 2012

Let’s go back on the highlights of this South American tour… mainly on the Grand Prix of Argentina.

Infatuation
It would be a sweet euphemism to say that those two Grand Prix have some success. In fact, we 150 entries in each stage of this tour, the EWC, first of all, had a strong success with local riders. Finally, the organizers could count on more than 10000 spectators during the Friday night’s KTM Super Test and more than 20000 on the two race days. The Maxxis FIM Enduro World Championship has also met an enormous success with the “aficionados”. This tour was undoubtedly a real success!

One day before the beginning of the GP Maxxis of Argentina. Here some news of the paddock...

Minute of Silence
During the Grand Prix Maxxis of Chile, a minute of silence has been made during the Saturday evening podium in tribute to Mika AHOLA (SF). His wife Marika has made the trip to Southern Hemisphere to maintain the memory of the five times World Champion. The two first winners of the Mika AHOLA “Brave One” Trophy are two of his biggest opponents in the past: Antoine MEO (F – KTM) and Christophe NAMBOTIN (F – KTM).